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成華大噸位手拉葫蘆見證漢巴南鐵路建設(shè)的“巴中速度”

新年伊始,由于新冠肺炎的肆虐,漢巴南鐵路的項(xiàng)目建設(shè)受到影響。

2月9日,漢巴南鐵路全面復(fù)工以來,所有工作人員全力以赴。項(xiàng)目開工一個月的時間,恩陽河特大橋工程段累計完成樁基31根,巴河大橋工程段累計完成樁基6根,兩處樁基的施工都有成華大噸位手拉葫蘆的參與。全線首個試驗(yàn)室、拌和站已完成驗(yàn)收,項(xiàng)目駐地完成5處,新建或改建便道約80公里……一個又一個目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),是工人們汗水的見證。

漢巴南鐵路自蘭渝鐵路南充北站蘭州端咽喉疏解引出,經(jīng)南充市順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、巴中市恩陽區(qū)、經(jīng)開區(qū),接入巴中東站,全線設(shè)南充北(接軌站)、睦壩、儀隴、馬鞍、恩陽、巴中東6座車站。漢巴南鐵路項(xiàng)目的實(shí)施,對加快構(gòu)建現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸體系,完善城際鐵路網(wǎng)絡(luò)布局,助力革命老區(qū)打贏脫貧攻堅戰(zhàn)都具有深遠(yuǎn)意義。


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